Viaterra

Fahrzeuge, Fahrer und Touren.In einem Programm.

Viaterra zeigt, wo Ihre Fahrzeuge sind, wie viel Lenkzeit der Fahrer heute noch hat, ob die Ladung die richtige Temperatur hat und was die Tour eingebracht hat. Am Computer, am Handy und auf dem Tablet im Fahrzeug.

5 Sprachenfür Büro und Fahrer
3 BildschirmeComputer, Handy, Tablet
4 FahrzeugartenLkw, Transporter, Kühlfahrzeuge, Anhänger

Viaterra in einer Minute

Fahrzeuge auf der Karte, Fahrerzeiten, Touren und Gewinn. So sieht die Arbeit im Programm aus.

Sehen Sie sich das Programm an

Echte Bildschirme aus Viaterra. Die Daten auf den Bildern sind erfunden.

Flottenübersicht
Fahrzeuge auf der Karte, Alarme, gefahrene Kilometer und die letzten DDD-Auslesungen auf einem Bildschirm.

Auf dem Handy, für Disponenten und Fahrer

Fahrzeuge auf dem Handy
Fahrzeuge auf dem HandyDer Disponent sieht Fahrzeuge, Lenkzeiten und offene Alarme auch außerhalb des Büros.
Tour für den Fahrer
Tour für den FahrerOrte, Termine und Ware, mit Navigation zum nächsten Ort. Ohne Frachtpreis.
Nachrichten
NachrichtenChat mit dem Disponenten, an die Tour gebunden, mit Schnellantworten.
Abfahrtskontrolle
AbfahrtskontrolleDer Fahrer prüft das Fahrzeug Punkt für Punkt und beschreibt Mängel mit Foto.

Mehr als ein Punkt auf der Karte

Ortung haben alle. Viaterra berechnet aus denselben Daten auch das, was ein Transportunternehmen sonst von Hand in Excel zählt.

Was Sie brauchenÜbliches OrtungsprogrammViaterra
Live-Position und FahrtenverlaufJaJa
Gewinn pro Tour: Fracht, Kraftstoff, Maut, SpesenNeinJa, für jede Tour
Wartezeit beim Be- und Entladen, abrechenbar beim KundenNeinJa, wird automatisch gemessen
Tour aus PDF oder Foto des AuftragsNeinJa, ohne Abtippen
Fristen für Fahrzeug-, Fahrer- und FirmendokumenteNeinJa, mit Erinnerung
Tachograph-FernauslesungOft nur im höheren PaketJa, automatisch vor Fristablauf
Zusätzliche BenutzerOft gegen AufpreisUnbegrenzt

„Übliches Programm“ heißt: was Ortungsanbieter in Slowenien auf ihren öffentlichen Seiten angeben (November 2026).

Vier Gründe, warum Transportunternehmen das Programm wechseln

Was andere als Zusatz verkaufen oder gar nicht haben, gehört bei Viaterra zum Alltag.

Tachograph

Ein Tachograph, der sich selbst kümmert

Das Programm lädt die Dateien selbst vor Fristablauf und weiß jederzeit, wie viel Zeit der Fahrer noch hat. Auch wenn der Tachograph nicht sendet.

  • Fernauslesung von Fahrzeug und Karte, automatisch vor Frist
  • Restlenkzeit heute und diese Woche, für jeden Fahrer
  • Verstöße und Mobilitätspaket an einem Ort
Mehr zum Tachographen
Touren und Kunden

Jede Tour mit ihrem Gewinn

Sie ziehen den Auftrag ins Programm, und die Tour ist angelegt. Das Programm berechnet Kraftstoff, Maut und Spesen und misst die Wartezeit, die Sie dem Kunden berechnen.

  • Tour aus PDF oder Foto des Auftrags, ohne Abtippen
  • Gewinn pro Tour, inklusive Leerfahrt zur Beladung
  • Wartezeit beim Be- und Entladen mit Nachweis
Mehr zu Touren
Kühlfahrzeuge und Anhänger

Kühlkette mit Nachweis

Der Temperaturbereich wird aus dem Auftrag gelesen und unterwegs von Sensoren überwacht. Läuft etwas schief, wissen Sie es sofort, und der Kunde erhält am Ende ein Protokoll.

  • Alarm für Temperatur, offene Tür und Aggregat
  • Temperaturprotokoll alle 15 Minuten, als PDF und Excel
  • Anhänger auf der Karte, auch abgekoppelt
Mehr zu Kühlfahrzeugen

Ein Tag mit Viaterra

So sieht ein normaler Arbeitstag aus, wenn das Programm für Sie arbeitet.

  1. Abfahrtskontrolle

    Der Fahrer hakt die Kontrolle am Handy ab. Der Schaden am Anhänger ist mit Foto schon beim Disponenten.

  2. Die Karte wird automatisch geladen

    Bei der Zündung lädt das Programm die Fahrerkarte, deren Frist in zwei Tagen abläuft. Niemand musste zum Fahrzeug.

  3. Der Auftrag wird zur Tour

    Der Disponent zieht das Auftrags-PDF ins Programm. Adressen, Termine, Fracht und Ladungstemperatur werden selbst eingetragen.

  4. Die Navigation umgeht Probleme

    Die Route meidet zu niedrige Unterführungen, das Tablet warnt vor dem Sonntagsfahrverbot und schlägt einen Parkplatz vor, den der Fahrer heute noch erreicht.

  5. Die Wartezeit zählt sich selbst

    Der Lkw wartet 1 Std. 25 Min. bei der Beladung. Die Zeit ist mit Nachweis erfasst, damit Sie sie dem Kunden berechnen.

  6. Alarm im Kühlfahrzeug

    Die Temperatur steigt über 8 °C. Disponent und Fahrer erhalten den Alarm in derselben Minute.

  7. Der Kunde ruft nicht an

    Über den Link sieht er selbst, dass der Lkw gegen 18:30 ankommt.

  8. Die Tour ist abgerechnet

    Der Gewinn ist mit Kraftstoff, Maut und Spesen berechnet. Am Monatsersten kommt zusätzlich der Monatsbericht als PDF.

Wie viel Geld bleibt bei der Beladung liegen?

Wartezeit, die niemand misst, bezahlt niemand. Geben Sie Ihre Zahlen ein und sehen Sie, wie viel Sie berechnen können, wenn Viaterra die Wartezeit für Sie misst.

Die Berechnung verwendet nur Ihre eigenen Zahlen.

Pro Monat können Sie berechnen–Pro Jahr: –

Für Büro, Unterwegs und Kabine

Dieselben Daten auf allen Bildschirmen. Jeder Benutzer sieht nur seine Fahrzeuge und seine Arbeit.

Computer

Windows-Programm für Disponenten und Geschäftsführung. Aktualisiert sich selbst.

Handy

Fahrzeuge, Alarme und Touren unterwegs. Der Fahrer hat seine Touren, Arbeitstage und Dokumente.

Tablet in der Kabine

Lkw-Navigation, Touren, Nachrichten und Zeit bis zur Pause auf einem Bildschirm.

TachoStudio

Detaillierte Analyse von DDD-Dateien, Verstößen und Risiko.

Das Programm spricht fünf Sprachen:

SlowenischSerbischDeutschEnglischRussisch

Vom Gespräch zur ersten Fahrt

Wir kümmern uns um alles. Sie fangen einfach an.

Gespräch

Sagen Sie uns, wie viele Fahrzeuge Sie haben und was Sie an Ihrer jetzigen Arbeitsweise am meisten stört.

Vorbereitung

Wir bereiten Fahrzeuge und Programm für Ihr Unternehmen vor.

Einrichtung

Wir erfassen Fahrzeuge, Fahrer und Dokumente und schulen Sie.

Nutzung

Sie verfolgen Ihre Fahrzeuge live, Berichte kommen von selbst.

Wir zeigen es Ihnen an Ihren Fahrzeugen

Schreiben Sie uns, wie viele Fahrzeuge Sie haben und was Sie brauchen. Wir antworten mit einem Vorschlag und einem Termin für die Vorführung.

Vorführung vereinbaren