Wartezeit beim Be- und Entladen abrechnen
Stunden an der Rampe sind die Kosten, die Transportunternehmen am häufigsten verschenken. Wie Sie es vereinbaren, was Sie festhalten und wie eine Forderung aussieht, die der Kunde schwer ablehnen kann.
Was Sie die Wartezeit kostet
Nehmen wir zehn Lkw, die jede Woche jeweils drei Stunden länger warten als vereinbart. Bei 35 € pro Stunde sind das rund 4.550 € im Monat oder über 54.000 € im Jahr. Lkw und Fahrer werden in dieser Zeit bezahlt, die Beförderung kommt aber nicht voran.
Ihre eigene Zahl berechnen Sie im Wartezeit-Rechner auf der Startseite.
Bedingungen vorher vereinbaren
Ohne Vereinbarung ist eine Forderung für Wartezeit nur eine Bitte. Im Auftrag oder in der Auftragsbestätigung sollte stehen:
- freie Zeit am Ort, zum Beispiel zwei Stunden fürs Beladen und zwei fürs Entladen,
- Stundensatz danach und ob jede angefangene oder nur jede volle Stunde zählt,
- ab wann die Zeit zählt: ab Ankunft oder ab dem vereinbarten Termin, wenn Sie früher da sind,
- wie die Zeit nachgewiesen wird: Ortungsdaten des Fahrzeugs, Zeit auf dem Frachtbrief oder an der Pforte.
Bestellt der Kunde mit eigenem Formular, prüfen Sie, ob es bereits Wartezeitregeln enthält. Wenn nicht, nehmen Sie sie in Ihre Auftragsbestätigung auf.
Was Sie vor Ort festhalten
- den vereinbarten Lade- oder Entladetermin,
- Ankunfts- und Abfahrtszeit,
- den Grund der Wartezeit, wenn Sie ihn kennen: Rampe belegt, Dokumente fehlen, Ware nicht bereit,
- die Bestätigung des Kunden: Zeit und Unterschrift auf dem Frachtbrief oder ein Foto der Anmeldung an der Pforte.
Ankunft und Abfahrt aus den Ortungsdaten sind der stärkste Nachweis, weil keine Seite sie von Hand einträgt.
So stellen Sie die Forderung zusammen
Schicken Sie die Forderung gleich nach der Tour, nicht am Monatsende. Für jeden Ort gehören hinein: Auftragsnummer, Ort, vereinbarter Termin, Ankunft und Abfahrt, freie Zeit, abrechenbare Zeit und Betrag. Legen Sie einen Ausdruck mit Zeiten und Karte bei. Am leichtesten akzeptiert der Kunde sie als Position auf der Frachtrechnung.
Auch wenn der Kunde nicht zahlt
Wenn Sie Wartezeiten nach Kunden und Orten sammeln, sehen Sie, wo Sie am meisten Zeit verlieren. Berücksichtigen Sie das beim nächsten Preis oder vereinbaren Sie mit dem Kunden andere Termine. Schon die Zahl, dass sein Lager jeden Monat 60 Stunden Ihrer Lkw bindet, ist ein gutes Argument in der Verhandlung.
Der Artikel fasst die EU-Regeln zum Tag der Veröffentlichung allgemein zusammen und ist keine Rechtsberatung. Prüfen Sie im Einzelfall die geltenden Regeln bei der zuständigen Behörde.
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